El Grupo PSA se prepara para incorporar a sus vehículos la nueva motorización DV5, un motor de 4 cilindros diésel que reduce la cilindrada a 1.5 litros, mejorando el rendimiento, emisiones y consumos gracias a la incorporación de una presión superior en los inyectores y un sistema SCR integrado directamente en el compartimento motor.
Su integración en la gama se realizará a lo largo del 2017, llegando a los vehículos de las marcas Citroën, Peugeot y DS Automobiles.
Las variantes del modelo serán 2: DV5RD, con potencias de 75 y 100cv, con turbo de geometría fija, y el DV5RC, de 130cv que incorpora un turbo de geometría variable.
Ambos motores poseen bloques de aluminio y 8 válvulas por cilindro.
