Hola a todos. Acaba de comprar un C5 aircross Shine de segunda mano de 2 años por 25.900 €. Es bluehdi manual de 130 cv. Ya le hice 2000 km.
Mi anterior coche era un Citroen C5 serie 2 exclusive hdi de 136 cv, que me salió buenísimo; lo dejé con 436.000 Km y estaba como el primer día, se lo regalé a un primo mío que quedó encantado. Antes tuviera un Citroen XM 2.1 turbodiesel, que también me salió buenísimo y que dejé con 406.000 km.
Tardé en comprar el C5 aircross porque era reacio a meterme en el mundo SUV, ya que teóricamente son menos estables y consumen más que una berlina. Pero estoy encantadísimo con el coche, no sabía que era tan bueno. Los consumos son bajísimos (es muy fácil bajar del 5) y el confort impresionante, la suspensión casi está al nivel de mi anterior C5 pero la insonorización es mucho mejor. Tiene la gran ventaja de que siendo más pequeño y manejable, la habitabilidad no se ve resentida y encima tiene un maletero impresionante. Si llego a saber que era tan bueno lo compro antes y no estiro tanto mi anterior C5.
Mi anterior coche era un Citroen C5 serie 2 exclusive hdi de 136 cv, que me salió buenísimo; lo dejé con 436.000 Km y estaba como el primer día, se lo regalé a un primo mío que quedó encantado. Antes tuviera un Citroen XM 2.1 turbodiesel, que también me salió buenísimo y que dejé con 406.000 km.
Tardé en comprar el C5 aircross porque era reacio a meterme en el mundo SUV, ya que teóricamente son menos estables y consumen más que una berlina. Pero estoy encantadísimo con el coche, no sabía que era tan bueno. Los consumos son bajísimos (es muy fácil bajar del 5) y el confort impresionante, la suspensión casi está al nivel de mi anterior C5 pero la insonorización es mucho mejor. Tiene la gran ventaja de que siendo más pequeño y manejable, la habitabilidad no se ve resentida y encima tiene un maletero impresionante. Si llego a saber que era tan bueno lo compro antes y no estiro tanto mi anterior C5.
