Foro Citroën C3 y C5 AirCross

Hola . Hace un par de meses con el estado de alarma , le eché un depósito de 98 , pues estaba barata .
Se lo eché pk quería ver si una vez zurrado el coche iba a aguantar las prestaciones o no , pk estas decaian quizás por un posible picado de biela , retrasado del encendido y demás..... . El caso es que no noté nada .

Lo que si que noté es que a muy bajas vueltas vibraba menos .

Una de las quejas que le puedo poner al coche es que entrar en una rotonda en segunda a muy bajas vueltas era totalmente estupido pues vibraba de manera notable , pero con 98 no ...
Ahora ya llevo un par de depósitos y ya digo que no es placebo , nunca había llevado el coche de manera tan fina , en segunda al ralentí prácticamente vibra la mitad .

Me han comentado que quizás a muy bajas vueltas se evite algo de picado de biela y por eso las menores "sacudidas" .

En el tema consumos y prestaciones va totalmente igual .

¿ Alguien lo ha probado ?

Hola. Define muy bajas vueltas, mil y poco?
Que nos guiamos por el modo eco y el recomendador de cambio de marcha, y vamos muy bajos de rpms.
Coño, creo recordar mas o menos que a unos 70km/h casi que te pide 5º Jajaja Me pareció ridiculo.
Eso no es bueno para la mecánica interna, aparte de soportes y demás.
Puede que la 98 retrase el encendido lo justo para no picar, o no notarlo tanto. Pero el motor agradece ir mas alegre, que no es diesel

A mi no me mola mucho el ruido de estos motores. Vibran mucho. Mas que mi moto, y eso ya es decir.
Me da a mi, que no durarán mucho. O sea, alguna pijada saldrá, estilo soportes, escape....

Sori escribió: ↑Mié, 12 Ago 2020, 16:48 Hola. Define muy bajas vueltas, mil y poco?
Que nos guiamos por el modo eco y el recomendador de cambio de marcha, y vamos muy bajos de rpms.
Coño, creo recordar mas o menos que a unos 70km/h casi que te pide 5º Jajaja Me pareció ridiculo.
Eso no es bueno para la mecánica interna, aparte de soportes y demás.
Puede que la 98 retrase el encendido lo justo para no picar, o no notarlo tanto. Pero el motor agradece ir mas alegre, que no es diesel

A mi no me mola mucho el ruido de estos motores. Vibran mucho. Mas que mi moto, y eso ya es decir.
Me da a mi, que no durarán mucho. O sea, alguna pijada saldrá, estilo soportes, escape....

Exacto , menos de 2000 , el mío es manual .

Por ahora 34k kms , y muchos a fuego . 0 problemas , ya veremos .

Sori escribió: ↑Mié, 12 Ago 2020, 16:48 Hola. Define muy bajas vueltas, mil y poco?
Que nos guiamos por el modo eco y el recomendador de cambio de marcha, y vamos muy bajos de rpms.
Coño, creo recordar mas o menos que a unos 70km/h casi que te pide 5º Jajaja Me pareció ridiculo.
Eso no es bueno para la mecánica interna, aparte de soportes y demás.
Puede que la 98 retrase el encendido lo justo para no picar, o no notarlo tanto. Pero el motor agradece ir mas alegre, que no es diesel

A mi no me mola mucho el ruido de estos motores. Vibran mucho. Mas que mi moto, y eso ya es decir.
Me da a mi, que no durarán mucho. O sea, alguna pijada saldrá, estilo soportes, escape....

El mío es automático y aveces es un espectáculo cuando decide cambiar de marcha. Algunas veces en recta me ha cambiado a 5 a 50Kmh y 1500Rpm, y de golpe se baja a 4-3 se dispara a 4000rpm y se sube a 4. Y en subidas de un 6-8% se baja a 1 disparándose a 5000rpm y como no lo ponga manual, lo puedes reventar que no se cambia de primera a segunda.